航空發(fā)動機的小模數(shù)齒輪精度高、剛性差,結(jié)構(gòu)復(fù)雜。目前,我國仍延用傳統(tǒng)的精插齒工藝。加工中,受插齒刀的精度、刃磨前角誤差以及刀刃鋒利程度的影響,致使調(diào)整、加工難度較大,生產(chǎn)效率低。而剃齒工藝恰好克服和彌補了精插齒工藝的不足。 剃齒工藝是由美國耐森納爾·波洛奇公司發(fā)展起來的。它是齒輪精加工方法之一,通常只能剃削硬度值HRC35以下的齒輪。目前日本超高速鋼材料剃刀可剃削硬度值HRC50以上的齒輪;我國試驗用高速鋼5F6和M42材料剃刀可剃削硬度值為HRC40~50的齒輪。剃齒機床與磨齒機床相比結(jié)構(gòu)簡單,調(diào)整方便,能修正